台中抗漲「表演」,但見嚴以責人寬律己!

2012120112:09
 油電雙漲後,台中市政府成立抗漲小組,市長胡志強昨天大陣仗的率領法制局,教育局,交通局,環保局,社會局,衛生局等局處首長,公佈抗漲小組半年來的成績單,洋洋灑灑「居功厥偉」,但是民眾普遍無感!真正細究內容,卻只是讓人直覺的想到─舌粲蓮花,說的比唱的好聽!
 胡志強表示,抗漲是美德,針對物價上漲最明顯的公車票價和營養午餐,市政府在四月「組成抗漲小組」努力穩定物價,包括包裝米、泡麵、奶粉等漲價案,已送公平會調查,學生營養午餐則是凍漲,一年幫家長省下一億元支出,八公里免費公車增加三十二條路線。
 他指出,漲價風聲一出,就會無法控制。因此除了抗漲,還要節省,教大家如何省錢。最近訪查發現,除了工業區外銷訂單減少外,其他行業並不明顯,景氣沒有淪落到讓人無法忍受的地步;只要不漲價、教民眾省錢、擴大就業,就能咬緊牙關脫離苦海。
 他強調,有時候對於民眾的感受沒有辨法收到立竿見影的功效,因為若是生活沒改善,其他的都沒有用。因此抗漲小組特別提出數據,告訴民眾市府已經非常努力,六個月來台中物價沒有「蠢動」,市府會持續的主動積極,抗漲工作是永無止盡的。
對於胡志強的「除了抗漲,還要節省」的說詞,相信官民都有同感;「開源節流」本就是古有明訓、天經地義的道理;但是台中市的「送公平會」作為,真的就能夠「獨木撐廈」,物價就不漲了嗎?
 至於他所謂的「免費公車」政策,確實是對環保稍有助益,但是,實際上確相對的養成懶惰、倚賴的貪便宜心態,一站、兩站上車下車的乘客所在多有,若是在使用者付情況下,這些「超短程」的乘客,真的不會走個五分鐘、十分鐘,而花錢、耗時間等公車嗎?整個「免費公車」制度,最大的功用就是以民脂民膏挹注公車業者,製造「大眾運輸人口」假象,為他長久以來念茲在茲、那不可行的台中捷運工程修飾門面而已。
 胡志強可以搬出「除了抗漲,還要節省」的大道理,但是比對他向中央叫窮要錢、舉債留名的言行,不就是明顯的嚴以責人寬以待己嗎?



  •   企鵝王子 於 2012-12-01 21:56 1F
  • 那這種日記有什麼好寫的~~~
  • 版主於 2012-12-17 19:56 回覆
     只看不慣胡大嘴巴就只出個嘴巴,對台中市毫無建樹,卻老是自以為居功厥偉。